????? 近日，山東濟南思達測試技術(shù)有限公司http://www.jnstart.com自主研制的新結(jié)構(gòu)轎車輪胎動平衡試驗機誕生。該試驗機是在前期較為成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上進行工藝技術(shù)再優(yōu)化而成的，其穩(wěn)定性、測試精度等均已達到世界先進水平。 ??? 新結(jié)構(gòu)轎車輪胎動平衡試驗機主要功能是對轎車及輕卡子午線輪胎的動平衡性能進行全自動在線測試。經(jīng)過客戶生產(chǎn)實踐檢驗，該試驗機在機械方面，解決了輸送部分傳動平穩(wěn)性及精度較差等問題，并使測試周期縮短；在電氣方面，其安全性、動作協(xié)調(diào)性、運行效率等，都有了大幅度的提高、改善；在軟件方面，其數(shù)據(jù)采集、屏蔽等各項性能，較之以前，也都明顯優(yōu)化。 [詳情]

???? 為了更好地開發(fā)新一代自動傳動液，近日，濟南思達公司http://www.jnstart.com較新研制成功了低速摩擦試驗機。該試驗機能夠很好地檢驗判定自動傳動液的低速抗顫性能，有效地提高中心的自動傳動液摩擦性能評價水平。日前，低速摩擦試驗機已安裝調(diào)試完畢。?? 近年來，由于連續(xù)滑動變矩器及電控變矩器具有良好的燃油經(jīng)濟性，能夠有效提高NVH性能，因此在乘用車自動變速箱領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但是連續(xù)滑動變矩器容易出現(xiàn)自震或由于提高轉(zhuǎn)速引起的摩擦性能下降而導(dǎo)致的顫抖現(xiàn)象。眾多機構(gòu)圍繞改變這一現(xiàn)狀開展了大量研究工作。結(jié)果表明：合理控制自動傳動液的摩擦系數(shù)與滑動速度之間的μ-v關(guān)系，比改進離合器片的摩擦材料效果更加明顯。 [詳情]