【中玻網(wǎng)】蘋果公司此前一直在研究如何將平視顯示器（HUD）的信息投射到"蘋果汽車"的擋風(fēng)玻璃上�，F(xiàn)在，根據(jù)蘋果公司新獲得的一項專 利顯示，它正在研究這些信息應(yīng)該是什么，以及何時確切地顯示這些信息。

　　"區(qū)域識別和指示系統(tǒng)"是一項蘋果新獲得的專 利，它首先關(guān)注的是使用蘋果AR對度和車道控制。這項專 利顯示，蘋果汽車擋風(fēng)玻璃可能會向司機展示一個增強現(xiàn)實視圖，用于控制車道、避免危險以及其他被遮擋的環(huán)境細節(jié)。

　　蘋果在專 利當(dāng)中表示，增強現(xiàn)實顯示可以包括車輛速度的指示器，不過，這個指標(biāo)不僅僅是擋風(fēng)玻璃一角的速度圖標(biāo)，它可以根據(jù)當(dāng)?shù)叵匏僖?guī)定進行突出顯示。目前，在某些國家，Siri會在你接近測 速儀時發(fā)出警告，并根據(jù)你是否超 速，提供略微不同的信息。當(dāng)用戶超過當(dāng)?shù)叵匏贂r，它會說，"請注意你的速度"，所以HUD有可能使速度指標(biāo)更加突出。

　　這旨在確保用戶看到并注意重要信息，該專 利還關(guān)注用戶看不到的細節(jié)。增強現(xiàn)實顯示可以包括顯示元素，這些元素顯示出環(huán)境物體的位置，而這些物體在直接感知中是被遮蔽的。因此，當(dāng)一輛卡車的位置恰好意味著你看不到一個匝道，或者你無法閱讀一個路標(biāo)，HUD可以使用AR來向你顯示它們。

　　該專 利的大部分內(nèi)容是關(guān)于如何幫助司機，但也有涉及無人駕駛導(dǎo)航的內(nèi)容，比如在一些實施方案中，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以自主控制一個或多個車輛控制元件，以使車輛沿著一條或多條行駛路線在環(huán)境中自動導(dǎo)航。無論是用于無人駕駛導(dǎo)航，還是幫助向車輛的一名或多名乘員顯示信息，這種車輛導(dǎo)航系統(tǒng)需要外部傳感器產(chǎn)生傳感器數(shù)據(jù)，代表外部環(huán)境的一個或多個部分，并且生成維護一個模型，或提供AR準(zhǔn)確定位所需的信息。