【中玻網(wǎng)】3月29日收盤后，福耀玻璃（600660，SH）發(fā)布2020年年報(bào)。2020年度，福耀玻璃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約199億元，同比減少5.67%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約26億元，同比減少10.27%。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，受到疫情影響，福耀玻璃的下游產(chǎn)業(yè)汽車在2020年經(jīng)歷了陣痛期，福耀玻璃業(yè)績(jī)也因此受到拖累。

　　不過在A股市場(chǎng)，資金對(duì)福耀玻璃仍舊相當(dāng)看好，2020年，福耀玻璃股 價(jià)年度漲幅達(dá)100.29%，總市值也破千億元大關(guān)。同時(shí)，公募基 金對(duì)福耀玻璃的持股比例在2020年度增長(zhǎng)了一倍。

　　同口徑業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)6.91%

　　2020年，受疫情影響，汽車工業(yè)開工及消費(fèi)皆受到?jīng)_擊。福耀玻璃在年報(bào)中轉(zhuǎn)引的世界汽車組 織（OICA）數(shù)據(jù)顯示，2020年世界汽車產(chǎn)量為7762.2萬(wàn)輛，同比下降15.8%。其中，中國(guó)汽車產(chǎn)量為2522.5萬(wàn)輛，同比下降2.0%；除中國(guó)外，世界其他國(guó)家汽車產(chǎn)量同比下降21.1%。

　　在2020年年報(bào)中，福耀玻璃從盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力和償債能力三者選擇有代表性的財(cái)務(wù)指標(biāo)來分析公司的成長(zhǎng)能力�！肮�2020年收入同比減少5.67%，主要受疫情影響，汽車行業(yè)產(chǎn)銷量同比下降，公司下游客戶訂單需求減少；凈利潤(rùn)同比減少10.34%，主要受匯兌損益及疫情的影響；公司2020年12月31日資產(chǎn)負(fù)債率為43.81%，保持較強(qiáng)的償債能力”。福耀玻璃表示。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，福耀玻璃2020年度利潤(rùn)總額比2019年同期減少3.76%，若扣除不可比因素，2020年利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)6.91%。

　　福耀玻璃解釋稱，上述不可比因素包括了匯兌損失影響利潤(rùn)總額約-5.6億元，福耀伊利諾伊有限公司違反獨(dú) 家經(jīng)銷協(xié)議賠償影響利潤(rùn)總額約-2.72億元，福耀玻璃美國(guó)有限公司利潤(rùn)減少影響利潤(rùn)總額約-0.68億元。

　　展望2021年度，曹德旺在董事長(zhǎng)致辭中表示：“縱觀各界對(duì)2021年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)普遍持樂觀態(tài)度，但我們要看到其中潛藏的宏觀層面的風(fēng)險(xiǎn)：信用風(fēng)險(xiǎn)、勞工短缺、生產(chǎn)要素漲價(jià)等，而且海外疫情仍未得到有效控制，這些都將成為年度發(fā)展的影響因素�！�

　　總市值過千億，公募加倉(cāng)

　　2020年度，福耀玻璃股 價(jià)漲幅達(dá)106.24%，總市值破千億元。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日，福耀玻璃總市值約為1070億元。

　　股 價(jià)上漲背后，公募基 金大幅對(duì)福耀玻璃加倉(cāng)。Wind數(shù)據(jù)顯示，2019年底，公募基 金總計(jì)持福耀玻璃約4.4%的股份，至2020年底，公募基 金對(duì)福耀玻璃的持股比例上升至了10.33%。

　　記者注意到，不少賣方研究機(jī)構(gòu)對(duì)未來的汽車玻璃行業(yè)將普及“全玻璃天幕車頂”、HUD前擋風(fēng)玻璃及其他多功能性的汽車玻璃充滿了期待。國(guó)信證 券在一份研究報(bào)告中認(rèn)為，一方面汽車玻璃單車面積有50%的提升空間（4m2/車～6m2/車）。另一方面，HUD、智能調(diào)光、5G天線等功能帶來單平方米價(jià)值量提升，有2倍～3倍的提升空間（150元/m2～400元/m2）。

　　“天幕、隔熱、隔音、抬頭顯示、可調(diào)光、防紫外線、憎水、太陽(yáng)能、包邊模塊化等高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)提升，占比較上年同期上升2.64個(gè)百分點(diǎn)，價(jià)值得以體現(xiàn)�！备ＲＡП硎�。

　　從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景來看，福耀玻璃認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)下游仍然有增長(zhǎng)潛力：“從世界汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)看，發(fā)展中國(guó)家占汽車工業(yè)的比重不斷提升，影響不斷加大；但就汽車保有量而言，中國(guó)汽車普及度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然巨大，2020年美國(guó)每百人汽車擁有量超過80輛，歐洲、日本每百人汽車擁有量約50至60輛，而中國(guó)每百人汽車擁有量?jī)H約20輛。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平的提升，居民收入的增長(zhǎng)，消費(fèi)能力的提升，以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的改善，中國(guó)潛在汽車消費(fèi)需求仍然巨大，從人均GDP和汽車保有的國(guó)際橫向比較看，中國(guó)中長(zhǎng)期汽車市場(chǎng)仍擁有增長(zhǎng)潛力，為汽車工業(yè)提供配套的本行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。”

　　此外，對(duì)于汽車玻璃的方向變革，福耀玻璃認(rèn)為：“當(dāng)前汽車市場(chǎng)進(jìn)入需求多元、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新發(fā)展階段，汽車朝著‘電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化’（新四化）趨勢(shì)發(fā)展，越來越多的新技術(shù)也集成到汽車玻璃中，對(duì)汽車玻璃提出新的要求，同時(shí)也為汽車玻璃行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。新技術(shù)的運(yùn)用，推動(dòng)汽車玻璃朝著‘安全舒適、節(jié)能環(huán)保、造型美觀、智能集成’方向發(fā)展，附加值在不斷地提升。”