需求啟動(dòng)緩慢，廠家?guī)齑嬖黾樱?/h1>

來(lái)源：中國(guó)玻璃期貨網(wǎng) 2020/2/17 10:16:43

8477次瀏覽

【中玻網(wǎng)】從區(qū)域看，華北地區(qū)玻璃銷(xiāo)售依舊沒(méi)有起色，廠家已經(jīng)開(kāi)始往外倒運(yùn)玻璃，下游加工企業(yè)復(fù)工較少。華東部分廠家價(jià)格小幅調(diào)整，其它廠家暫時(shí)觀望，沒(méi)有跟進(jìn)的計(jì)劃。東北地區(qū)廠家出庫(kù)尚可。

      各區(qū)域走勢(shì)如下：  

      華東地區(qū)：周末以來(lái)華東地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)一般，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)情況變化不大，市場(chǎng)信心平平。受到局部降雪的影響，部分地區(qū)廠家出庫(kù)環(huán)比有所減少。目前看下游加工企業(yè)的復(fù)工率還比較低，主要是房地產(chǎn)企業(yè)短期內(nèi)不會(huì)復(fù)工。同時(shí)前期部分貿(mào)易商已經(jīng)有一定的存貨，目前再次補(bǔ)庫(kù)存的幾率不大。大部分地區(qū)還處于疫情防治等工作中，房地產(chǎn)建筑施工及玻璃加工企業(yè)復(fù)工還要延后一段時(shí)間。部分生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)限產(chǎn)等減少了一定的庫(kù)存增長(zhǎng)，但總體看生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存普遍偏高的局面短期難以解決。

       華南地區(qū)：周末以來(lái)華南地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)一般，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)情況變化不大，市場(chǎng)信心不足。近期受到疫情的影響，下游加工企業(yè)復(fù)工數(shù)量同比有非常大幅度的降低，包括部分外貿(mào)出口企業(yè)也沒(méi)有如期復(fù)工。前期部分加工企業(yè)或者貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)存之后，沒(méi)有復(fù)工，后期再次補(bǔ)庫(kù)存難度比非常大。目前生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存普遍偏高，部分廠家開(kāi)始向外轉(zhuǎn)移庫(kù)存。3月份廣西北海信義另外一條新建生產(chǎn)線(xiàn)計(jì)劃點(diǎn)火，具體時(shí)間待定。華中地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)情況變化不大。

      華北地區(qū)：周末以來(lái)華北地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)一般，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)情況環(huán)比沒(méi)有明顯變化，市場(chǎng)信心不足。近期沙河地區(qū)公路運(yùn)輸管理繼續(xù)嚴(yán)格，造成生產(chǎn)企業(yè)依舊無(wú)法出庫(kù)。部分短途運(yùn)輸尚可，長(zhǎng)途運(yùn)輸以國(guó)六及天然氣車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)。主要是春節(jié)假期之前部分貿(mào)易商已經(jīng)有存貨，再次補(bǔ)庫(kù)存積較性不高。目前僅有零星貿(mào)易商有出庫(kù)，大部分處于停滯狀態(tài)。本地加工企業(yè)復(fù)工寥寥，預(yù)計(jì)月末能夠有所增加。京津冀地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)變化不大。

      西南地區(qū)：周末以來(lái)西南地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)一般，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)變化不大，以本地短途運(yùn)輸為主。部分生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格有所調(diào)整，增加出庫(kù)為主。

      東北地區(qū)：

周末以來(lái)東北地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)一般，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)變化不大。部分廠家加大了外銷(xiāo)的力度，發(fā)貨渠道增加，范圍也有增加。以遼寧等地區(qū)廠家為主。

       西北地區(qū)：

周末以來(lái)西北地區(qū)玻璃現(xiàn)貨市場(chǎng)總體走勢(shì)繼續(xù)偏弱，生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)變化不大。下游加工企業(yè)基本沒(méi)有開(kāi)工，部分貿(mào)易商零星提貨，廠家保價(jià)。

       后市綜述：下游加工企業(yè)復(fù)工速度低于預(yù)期是目前生產(chǎn)企業(yè)出庫(kù)沒(méi)有明顯增加的主要原因，公路運(yùn)輸限制是另外的影響因素。生產(chǎn)企業(yè)短期看沒(méi)有出臺(tái)大量的銷(xiāo)售政策，還在等待終端市場(chǎng)需求的有效啟動(dòng)，預(yù)計(jì)下旬或者月末左右。當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存已經(jīng)明顯偏高，部分廠家限產(chǎn)的政策還在執(zhí)行。

首頁(yè) 上一頁(yè) 1下一頁(yè) 末頁(yè)