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第三種:沉頭螺栓式
a.玻璃的重量和荷載由沉頭孔周圍區(qū)域承受;b.不允許玻璃有位移,對玻璃鉆孔精度要求較高。
第四種:栓板組合式
a.玻璃的重量由柱栓承受,其它荷載由沉頭孔周圍承受;b.為了獲得所需位移,可以將該構(gòu)件與鉸接裝置耦合在一起。
第五種:皮爾金頓平式體系
a.支撐點連接部位采用柔性墊圈,允許支撐點與結(jié)構(gòu)有一定的相對位移;b.使彎曲玻璃和螺栓可以平移。
第六種:鉸接螺栓式
這是目前點支式玻璃幕墻中廣泛采用的球鉸連接方式,與前五種連接方式比起來具有革命式的進步,它解決了玻璃不承受彎曲荷載和扭曲荷載的問題。
6.3理論及支撐體系技術(shù)進程
吊掛式玻璃幕墻在1971~1975年經(jīng)歷了更一步的發(fā)展,建筑師諾曼•福斯特(NormanFoster)與玻璃制造商皮爾金頓合作,1975年在英國伊普斯威奇(Ipswich)建成的威利斯•費伯•杜馬斯大樓(WillisFaber&Dumas),采用了半肋夾板連接的方式,三層樓高的玻璃面板從屋面頂部一直懸垂下來,玻璃肋懸掛于每層樓板,在每層樓中部連接,支撐玻璃面板,承受風(fēng)荷載,已經(jīng)具備了現(xiàn)代點支式玻璃幕墻的雛形。
半肋夾板連接采用了栓板組合式,對折線組成的連續(xù)玻璃表面也進行了特殊的構(gòu)造處理,這在吊掛式玻璃幕墻玻璃與金屬的連接構(gòu)造上是一個不小的進步。
建筑師諾曼•福斯特(NormanFoster)與玻璃制造商皮爾金頓合作再次合作,于1982年在英國斯溫登雷諾中心(SwindonRenaultCenter)初次將金屬件嵌固在玻璃面內(nèi)------即皮爾金頓平式體系。
單層玻璃不是懸掛而是通過螺栓連接在支撐的鋼梁柱上,連接采用的皮爾金頓平式體系駁接構(gòu)造,在點支式玻璃幕墻的發(fā)展過程中具有里程碑式的重要意義?梢哉f是世界上靠前點支式玻璃幕墻工程,比我國靠前個點支式玻璃幕墻提前了13年。
建筑師阿德里安(AdrienFainsiber)于1980~1986年完成設(shè)計,并于1986年在法國拉維萊特建造的城市科學(xué)博物館(圖33),是世界上靠前個完整意義的點支式幕墻,也是世界上靠前個索結(jié)構(gòu)點支式玻璃幕墻。
采用索桁架結(jié)構(gòu)支撐體系,開創(chuàng)了索結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用于玻璃幕墻的先河。玻璃起到了一定的結(jié)構(gòu)作用,因為索結(jié)構(gòu)支撐體系與其連接后,獲得了自身的穩(wěn)定性。
玻璃采用12mm單片玻璃,每塊約2平方米左右,懸掛在頂部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力彈簧結(jié)構(gòu)上。在玻璃與連接中初次完整、系統(tǒng)的設(shè)計并使用了萬向球鉸,其構(gòu)造原理一直沿用到今天。
法國拉維萊特城市科學(xué)博物館比我國靠前個索結(jié)構(gòu)支撐體系的玻璃幕墻提前了14年。
7.我國玻璃幕墻的發(fā)展
改變公開以后,隨著與國外交流的日益頻繁,國外一些先進的建筑科技和技術(shù)逐漸的被引入國內(nèi),建筑幕墻技術(shù)經(jīng)過國內(nèi)的消化、理解和吸收,在我國得到了長足的發(fā)展。目前,無論從幕墻規(guī)模還是產(chǎn)量,我國正從幕墻大國向幕墻強國邁進。
1981年,廣州廣交會展館落成。在廣交會展館正立面出現(xiàn)了國內(nèi)靠前片玻璃幕墻工程,具備了現(xiàn)代玻璃幕墻的特征,可以作為我國玻璃幕墻時代的開始(圖34)。
北京長城飯店是我國中外合資級別高飯店,由美國培蓋特建筑設(shè)計事務(wù)所設(shè)計,北京市第六建筑工程公司施工總承包,于1981年3月10日開工,1984年6月20日建成投入使用。是我國真實具有代表意義的玻璃幕墻工程,單元式明框玻璃幕墻,全部從國外進口。
北京長城飯店是目前國內(nèi)行業(yè)公認的我國較早的應(yīng)用玻璃幕墻的建筑,但從時間上來看,它比廣州廣交會展館投入使用時間要晚。
1995年,由珠海晶藝玻璃工程有限公司設(shè)計并施工完成的建成深圳康佳展廳柱駁接點式玻璃幕墻,是我國靠前個點支式玻璃幕墻工程。
1998年建成的、由法國夏邦杰建筑事務(wù)所設(shè)計的上海大劇院,是我國靠前個索結(jié)構(gòu)點支式玻璃幕墻工程,受當(dāng)時幕墻技術(shù)條件限制,其設(shè)計和施工均由國外人承擔(dān)。
由哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院、黑龍江省建筑設(shè)計研究院設(shè)計的哈爾濱全部體育會展中心于2000年建成,是我國靠前個單層索網(wǎng)點支式玻璃幕墻工程,幕墻面積約8000平方米,深圳三鑫特種玻璃技術(shù)股份有限公司承擔(dān)了索結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計與施工。
作為點式玻璃幕墻技術(shù)含量較高的單層索網(wǎng)幕墻的出現(xiàn),迅速得到建筑師的青睞,在北京保利大廈、重慶機場T2A航站樓、昆明新機場中得到了廣泛的應(yīng)用。目前,由本文作者主持設(shè)計,由江河創(chuàng)建、深圳三鑫施工的,大部分國家非常大體量的單層索網(wǎng)幕墻工程(單索幕墻面積約76000平方米)------重慶江北全部機場東航站區(qū)新建T3A航站樓正在緊張的施工當(dāng)中,預(yù)計2016年6月投入使用。
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