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鐵錨玻璃超大弧度全景式玻璃技術(shù)開拓創(chuàng)新

來(lái)源: 作者:小綠 2016/3/10 12:44:50

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     傳統(tǒng)提高玻璃強(qiáng)度的方法是增加玻璃厚度,存在諸多缺點(diǎn),同時(shí)造成機(jī)車自重過(guò)重,玻璃透光度降低,存在安全隱患。鐵錨玻璃項(xiàng)目組成員采用多層無(wú)機(jī)玻璃和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系防護(hù)層結(jié)合中間加高性能農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料的方法,提高了玻璃的整體強(qiáng)度,并研制出一種高透明、高度度農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系塑料層作為玻璃的防飛濺層,增加了玻璃的透光性,保障了乘車人員安全。該產(chǎn)品改變了我國(guó)高等軌道交通用安全玻璃長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)全部國(guó)產(chǎn)化。 

      超大弧度全景式CRH6型城際動(dòng)車組前窗玻璃由鐵錨公司和江蘇大學(xué)共同研發(fā),主要應(yīng)用于時(shí)速200至300公里的城際軌道列車,具有光學(xué)性能優(yōu)越、抗沖擊、預(yù)防光線直射、隔音隔熱、超大弧度全景等特點(diǎn)。  

      鐵錨玻璃這一高新技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)車、艦船、飛機(jī)等領(lǐng)域。

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