上海7月1日電 “戰(zhàn)略東進，擁抱大海”，近來上海毗鄰城市江蘇沿海開發(fā)的熱潮席卷申城。繼6月30日江蘇沿海開發(fā)懇談會在上海舉行后，7月1日，定位全部海港城市的中國東部沿海港口連云港又接踵在上海舉行開發(fā)合作說明會，此舉表明中國東部沿海兩大港口連云港港和上海港的聯(lián)系將更為緊密。

　　連云港市委書記王建華在會上表示，連云港市將深入實施既定的沿海開發(fā)策略，借力上海全部航運中心，爭取早日昂起江蘇沿海開發(fā)的龍頭，成為東中西合作發(fā)展示范區(qū)和全國連接南北、溝通東西的重要經(jīng)濟樞紐。

　　備受關注的《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》于6月10日經(jīng)國務院第68次常務會議討論通過，這標志著以連云港為龍頭的江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家戰(zhàn)略，連云港迎來了千載難逢的歷史性機遇�！兑�(guī)劃》明確提出按照特大城市的標準把連云港建設成為連接長三角與環(huán)渤海的全部性海港城市，并對在連云港建設30萬噸級航道、30萬噸級貨品和礦石碼頭、輸油管道、油氣儲備項目、鋼鐵基地、一類空港公開口岸等重大事宜，一一提出了具體的政策意見。

　　連云港被譽為中國水晶之都，它南連長三角經(jīng)濟圈，北接山東半島城市群，東與日韓隔海相望，西依大陸橋經(jīng)濟帶，是新亞歐大陸橋東橋頭堡。連云港是東部沿海少有的有山有海、山海兼?zhèn)涞男蓍e度假旅游勝地，也是距離上海較近的具有海濱風貌的城市，是中國人居環(huán)境較好的城市之一。

　　王建華表示，連云港作為全國主樞紐港、集裝箱干線港和中西部較便捷的出海港。連云港市將深入實施“以港口為龍頭帶動、以產業(yè)為主攻方向、以城市為有力依托、以基礎設施為堅實支撐”的沿海開發(fā)策略，圍繞“一體兩翼”港口布局，加快構筑樞紐港、干線港、組合港。

　　目前，連云港港在貨物運輸、航線中轉、港航合作、碼頭建設、物流信息等方面已經(jīng)與長三角港口群開展日益密切的合作。統(tǒng)計顯示，2008年連云港港與上海港之間的貨物運輸已占連云港港口吞吐量的15%，其中經(jīng)上海中轉的集裝箱占連云港港口集裝箱運量的10%，呈逐年遞增態(tài)勢。王建華透露，預計到“十一五”末，連云港港口吞吐量、集裝箱運量分別達到1.2億噸、400萬標箱，逐步成為長三角和渤海灣之間區(qū)域性全部樞紐大港、集裝箱干線大港和帶動區(qū)域發(fā)展的組合大港。