二、技術(shù)準(zhǔn)備

　　1、籌備設(shè)計人員對現(xiàn)場安裝工人進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉本工程單元式幕墻的技術(shù)結(jié)構(gòu)特點，詳細(xì)研究施工方案，熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工人掌握每個工序的技術(shù)要點。

　　2、項目經(jīng)理籌備現(xiàn)場人員學(xué)習(xí)單元板塊的吊裝方案，著重學(xué)習(xí)掌握吊具的額定荷載，各種單元體重量等重要參數(shù)。

　　3、吊裝設(shè)備、安全防護(hù)棚及接料平臺布置

　　隨著幕墻安裝的高度不同，采用不同的吊裝設(shè)備，吊裝設(shè)備將安裝到相應(yīng)位置，任務(wù)結(jié)束后拆卸，轉(zhuǎn)到下一施工區(qū)重新安裝。安全防護(hù)棚及接料平臺也根據(jù)施工需要進(jìn)行布置。

　　4、具體吊裝施工方法

　　4.1、采用活動小吊車吊裝單元板塊的施工方法

　　活動小吊車用于單元體的垂直運輸，具體吊裝方法如下：

　�。�1）單元體運至首層樓體外邊緣，單元體卸至吊裝正下方，然后將鋼絲索及固定支件與單元體連接，檢查吊裝件是否安裝牢固，在單元體下方系好單元體平衡控制繩，經(jīng)首層搬運組組長檢查確認(rèn)牢固及吊裝區(qū)域無人員停留后，首層信號工用對講機(jī)與活動小吊車或活動懸臂吊的卷揚機(jī)操作工進(jìn)行指令對話，啟動電源開始吊裝；待單元體脫離地面后，靜止片刻再次確認(rèn)無誤后再進(jìn)行提升；

　�。�2）起吊前首層搬運組人員撤離吊裝區(qū)域，在警戒線外其中兩人用平衡控制繩索控制單元體垂直運輸過程中的平衡�？刂破胶馊藛T要密切關(guān)注單元體的運行狀態(tài)，確保單元體平穩(wěn)上升，以免發(fā)生碰撞而損壞單元體表面；

　�。�3）當(dāng)單元體運行至指定樓層標(biāo)高位置時，由該樓層內(nèi)信號工對卷揚機(jī)操作工進(jìn)行指揮；通知操作人員停止卷揚機(jī)運行，進(jìn)行就位安裝。

　　4.2、采用固定懸臂吊吊裝單元板塊的施工方法

　　對于高層，如采用活動小吊車進(jìn)行垂直運輸，活動小吊車懸挑臂的長度根據(jù)樓體內(nèi)縮的程度不同，懸挑的距離非常大要達(dá)到7米，這是不現(xiàn)實的。另一方面由于吊裝的高度超過100米，受風(fēng)力的影響非常大，安全性無法保證。因此，高層的單元體采用固定懸臂吊進(jìn)行垂直運輸。具體方法如下：

　　三、吊裝準(zhǔn)備

　　a、吊運前，吊運組根據(jù)吊運計劃對將要吊運的單元板塊做較后檢驗，確保無質(zhì)量、安全隱患后，分組碼放，準(zhǔn)備吊運。

　　b、對吊運相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確路線、停放位置。預(yù)防吊運過程中造成板塊損壞或安全事故。

　　c、吊裝設(shè)備操作人員按照操作規(guī)程，了解當(dāng)班任務(wù)，對吊裝設(shè)備進(jìn)行檢查，確保吊裝設(shè)備能正常使用。

　�。�2）地面轉(zhuǎn)運

　　a、地面轉(zhuǎn)運組根據(jù)吊運計劃，將存放的單元板塊，重新碼放，使碼放層數(shù)不超過三層。

　　b、使用叉車進(jìn)行運輸，在交通員的指揮下駛向吊運存放點，行駛時注意施工現(xiàn)場交通安全。

　　c、卸貨。叉車按起重機(jī)信號員的要求，將板塊卸于起吊點，然后駛回板塊存放點，繼續(xù)執(zhí)行地面轉(zhuǎn)運任務(wù)。

　　d、地面轉(zhuǎn)運組在單元板塊轉(zhuǎn)運架的吊點上裝上繩索，等待吊運。吊繩連接必須牢度，注意防止吊繩滑脫與摩擦板塊。

　�。�3）垂直吊運

　　a、在地面信號員的指揮下，塔吊司機(jī)放下吊鉤，接近地面時，減慢吊鉤速度，并按信號員指揮停車，等待吊掛。

　　b、地面轉(zhuǎn)運組將吊繩掛在吊鉤上，扶住單元板塊轉(zhuǎn)運架，防止晃動，懸臂起重機(jī)開始提升，升高0.5m，確認(rèn)正常后，人員應(yīng)從起吊點撤離，懸臂起重機(jī)提速上行，啟動時應(yīng)低速運行，然后逐步加快達(dá)到全速。

　　c、提升過程中，注意保持勻速，平穩(wěn)上行。一次起升工作高程后進(jìn)行變幅動作，操作平穩(wěn)，在到達(dá)限位開關(guān)時，要減速停車，起吊過程中遇到暴風(fēng)驟起，應(yīng)將起吊物放下，縮緊臂架。