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汽車玻璃行業(yè)布局

來(lái)源:中國(guó)報(bào)告大廳 2019/7/9 16:19:30

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中玻網(wǎng)】中國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)總規(guī)模為3138萬(wàn)套,假設(shè)單套價(jià)格為600元,那么市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的總金額為188億元。汽車玻璃市場(chǎng)需求可以分為兩部分,一部分為OEM市場(chǎng),主要是給當(dāng)年新車配套,另一部分為AM市場(chǎng),主要是售后維修。以下對(duì)汽車玻璃行業(yè)布局分析。

  汽車玻璃行業(yè)布局分析,單車玻璃用量提升。汽車工業(yè)自誕生以來(lái),外型和配臵基本每十年均會(huì)發(fā)生非常大變化,在消費(fèi)者偏好轉(zhuǎn)移、車型不斷升級(jí)的背景下,汽車玻璃使用量基本維持每十年增長(zhǎng)10%的市場(chǎng)趨勢(shì)。汽車玻璃行業(yè)分析認(rèn)為未來(lái)的增量來(lái)源一方面在于天窗滲透率提升、另一方面在于前擋玻璃傾斜度加大促進(jìn)需求量增長(zhǎng)。

汽車玻璃使用量隨時(shí)間變化

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  汽車玻璃的制作是通過(guò)在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中,對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻,使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力,一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃,F(xiàn)從三大方向來(lái)分析汽車玻璃行業(yè)布局。

  一、企業(yè)規(guī)模:圣戈班出眾,其他企業(yè)規(guī)模相差不大

  從企業(yè)規(guī)模來(lái)看,法國(guó)企業(yè)圣戈班的營(yíng)收和資產(chǎn)規(guī)模均出眾于其他企業(yè)。汽車玻璃行業(yè)布局分析,2017年,圣戈班實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3183億元,是營(yíng)收較少企業(yè)信用玻璃的26倍;資產(chǎn)規(guī)模是信義玻璃的13倍。旭硝子的發(fā)展規(guī)模位居第二,但也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于圣戈班。福耀玻璃、信義玻璃和板硝子的企業(yè)規(guī)模則相差不大,營(yíng)收規(guī);驹100-350億元之間。

  二、市場(chǎng)份額:市場(chǎng)高度集中,中國(guó)市場(chǎng)福耀玻璃一家獨(dú)大

  目前,全部汽車玻璃行業(yè)集中度較高,前五大生產(chǎn)商市場(chǎng)份額超過(guò)了80%,市場(chǎng)呈現(xiàn)出典型的寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局。汽車玻璃行業(yè)布局分析,其中,旭硝子和福耀玻璃的市場(chǎng)占有率均超過(guò)20%;板硝子緊隨其后;信義玻璃的市場(chǎng)份額則相對(duì)較小,僅為5%。值得一提的是,福耀玻璃不僅大部分國(guó)家市場(chǎng)份額位居第二,其在中國(guó)市場(chǎng)上更是一家獨(dú)大,市場(chǎng)占有率高達(dá)63%。

  三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu):福耀玻璃高度集中于汽車玻璃業(yè)務(wù),其他企業(yè)相對(duì)分散

  從各大廠商的細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,各大廠商除在汽車玻璃領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)之外,還紛紛布局了浮法玻璃、平板玻璃建筑玻璃、高性能玻璃等其他領(lǐng)域。汽車玻璃行業(yè)布局分析,其中,福耀玻璃的業(yè)務(wù)更為集中,汽車玻璃營(yíng)收占比高達(dá)95%,其他業(yè)務(wù)拓展也是在產(chǎn)業(yè)鏈上游衍生,布局了原材料浮法玻璃;板硝子的汽車玻璃營(yíng)收占比也超過(guò)一半,并在建筑玻璃領(lǐng)域進(jìn)行了大力布局;汽車玻璃也是信義玻璃和旭硝子的主要產(chǎn)品,營(yíng)收占比保持在25%以上;圣戈班則將汽車玻璃作為輔助產(chǎn)品,營(yíng)收占比僅為5%,但由于圣戈班的營(yíng)收規(guī)模是其他企業(yè)的20余倍,所以圣戈班在汽車玻璃市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額也非常大。

  汽車玻璃行業(yè)布局分析,未來(lái)汽車玻璃的發(fā)展將主要圍繞功能化、安全技能化兩個(gè)方向發(fā)展。功能化汽車玻璃的研究是在現(xiàn)有汽車玻璃基礎(chǔ)上,增加節(jié)能隔熱、防紫外線、憎水、電視接收、大部分國(guó)家定位系統(tǒng)接收等功能,使汽車整體更具人性化,增加乘坐的舒適性和實(shí)用性。

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