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【中玻網(wǎng)】日本汽車巨頭日產(chǎn)非常大歐盟工廠現(xiàn)在由4.75MW太陽能光伏進行供電,使其趨向于清潔能源生產(chǎn)和電動汽車輸出的良性循環(huán)。
日產(chǎn)歐洲非常大的汽車制造廠桑德蘭工廠在實現(xiàn)4.75MW太陽能光伏電站并網(wǎng)之后,在其成立30年之際,迎來了一個利好消息。這19,000塊太陽能板將與現(xiàn)場已經(jīng)安裝好的10臺風力發(fā)電機生產(chǎn)超過11MW的清潔能源__此清潔能源可用于向日產(chǎn)的全電動汽車LEAF進行供電。
日產(chǎn)公司早在2005年就開始使用此可更新能源,在現(xiàn)場安裝了10臺風力發(fā)電機。太陽能產(chǎn)能可滿足該電站7%的年發(fā)電量——每年足以生產(chǎn)31374輛電動汽車(EV)。
與日產(chǎn)合作的是European Energy Photovoltaics,在日產(chǎn)測試軌道內(nèi)安裝太陽能農(nóng)場。該公司的較終目標是生產(chǎn)100%使用可更新能源的零排放汽車。
目前在歐洲,日產(chǎn)已經(jīng)打造了超過50,000輛LEAF車,新車型單次充電可達250km。日產(chǎn)歐洲制造、采購和供應鏈管理高等副總裁Colin Lawther表示:“桑德蘭工廠已經(jīng)有10臺風力發(fā)電機在進行發(fā)電,這個新的太陽能農(nóng)場將進一步降低日產(chǎn)汽車對環(huán)境的影響!
日產(chǎn)還證實,到2017年底,將在其歐洲所有主要的辦事處安裝能量存儲解決方案。該公司目前致力于打造住宅儲能系統(tǒng)xStorage。電池可賦予日產(chǎn)電動汽車電池第二生命,同時讓客戶更好地管理其能源消耗和模式。
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