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【中玻網(wǎng)】福耀集團(tuán)成立“提升高附加值功能化汽車玻璃制造的智能工廠建設(shè)”項(xiàng)目,這絕非盲目跟風(fēng),追求時(shí)尚,而是對(duì)癥下藥,解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)從端到端,同步改進(jìn),縮短內(nèi)部路徑,加快市場(chǎng)反應(yīng),借人機(jī)結(jié)合提升綜合素質(zhì),打造中國(guó)制造業(yè)的工業(yè)4.0范本,在全部上樹(shù)立嶄新的中國(guó)企業(yè)形象。
福耀智能工廠建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn),將在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益上取得莫大成就:
★通過(guò)自制設(shè)備能力的提升形成輻射行業(yè)需求的設(shè)備制造能力,打破全部設(shè)備公司在中國(guó)玻璃制造行業(yè)的壟斷地位,降低企業(yè)、行業(yè)成本,提升中國(guó)玻璃行業(yè)的大部分國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。
★提升高等產(chǎn)品的創(chuàng)新和制造能力,促進(jìn)福耀和中國(guó)制造企業(yè)向“營(yíng)銷”和“設(shè)計(jì)”——“微笑曲線”兩端發(fā)展,打破跨國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)高等產(chǎn)品的壟斷格局。
★在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中沉淀、形成的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模式及案例,有利于同行業(yè)有效復(fù)制,改變過(guò)去中國(guó)制造業(yè)依靠低廉人工成本取勝的商業(yè)模式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
汽車玻璃智能化工廠建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)期將解決以下問(wèn)題:
一,核心裝備的智能化升級(jí)和自制能力
采用高精度伺服系統(tǒng)控制的全自動(dòng)磨邊,代替原來(lái)的手動(dòng)磨邊,克服人工磨邊磨銷量不穩(wěn)定造成的尺寸偏差、波浪邊、周邊光潔度差等問(wèn)題,使較終產(chǎn)品的裝車尺寸、外觀質(zhì)量得到明顯提升。
采用夾層壓制爐裝備代替原來(lái)的烘彎爐,使用壓制模具成型技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行型面控制,保證產(chǎn)品型面的一致性和高精度產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)品型面控制的要求。改變?cè)瓉?lái)依靠熟練的烘彎工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷型面控制,避免了因人員熟練程度不一、現(xiàn)有工藝技術(shù)水平限制,造成批量產(chǎn)品一致性差,高精度產(chǎn)品無(wú)法成型的尷尬局面。
對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的核心設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、傳感與控制設(shè)備、軟件與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等升級(jí)改造,使生產(chǎn)線及車間之間具有高度的柔性化生產(chǎn)能力,滿足未來(lái)大規(guī)模定制的工藝能力。
二,設(shè)備互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)和信息安全
福耀現(xiàn)有車間設(shè)備,既有自制自主研發(fā)的,又有國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的,還有大量進(jìn)口的,設(shè)備采用的PLC控制器基本覆蓋了全部國(guó)內(nèi)10多家品牌的諸多型號(hào),而各PLC設(shè)備的通訊端口使用的接口也各不相同,在這樣的情況下,實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通,挑戰(zhàn)巨大。
福耀經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備狀態(tài)的摸底和調(diào)查,較終選擇了和核心供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)的自主改造模式。首先將所有的PLC進(jìn)行改造,使其具備基本的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)能力,其后通過(guò)特定私有的以太網(wǎng)絡(luò),將所有的PLC設(shè)備互聯(lián),構(gòu)成設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)。設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)與辦公網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和其他管理網(wǎng)絡(luò)在物理上實(shí)施隔離,設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的信息僅能通過(guò)設(shè)備互聯(lián)服務(wù)器發(fā)送和接收,在滿足設(shè)備互聯(lián)信息互通的基礎(chǔ)上,保障了設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全性。
三,高附加值功能化玻璃的關(guān)鍵工藝技術(shù)打破
汽車玻璃占汽車車框/車殼的1/2左右面積,而且透明,汽車的發(fā)展趨勢(shì)很大程度上是通過(guò)汽車玻璃實(shí)現(xiàn)的。
汽車玻璃的功能化包括:隔熱、節(jié)能、憎水、隔音、天線、加熱、除霧除霜、隱私、抬頭顯示(HUD,Head-UpDisplay)、變色調(diào)光、太陽(yáng)能、防眩光、包邊等。
鍍膜產(chǎn)品就是功能化產(chǎn)品中具有代表性的一種,利用磁控濺射鍍膜設(shè)備,將金屬、金屬氧化物、金屬氮化物等納米材料濺射在玻璃表面,形成納米厚度的膜層,起到節(jié)能、隔熱、電加熱等多種功能。
福耀于2006年成立鍍膜技術(shù)小組,專門消化國(guó)外技術(shù)文獻(xiàn)和資料,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鍍膜核心技術(shù)。2008年福耀靠前條鍍膜線順利生產(chǎn),打破了多年來(lái)國(guó)外巨頭公司在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。2011年第二條鍍膜線完成了技術(shù)、產(chǎn)品雙重升級(jí),將汽車鍍膜領(lǐng)域中國(guó)與國(guó)外的技術(shù)差距從20年縮短至5年以內(nèi)。
鍍膜產(chǎn)品只是福耀功能化產(chǎn)品中的一種。以上所述的功能化產(chǎn)品所處的階段不同,有的已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化,如鍍膜、隔音、憎水等;有的正在或即將產(chǎn)業(yè)化,如電加熱、HUD、鍍膜天線等;有的是今后產(chǎn)業(yè)化的方向,如防眩光、鍍膜實(shí)現(xiàn)HUD、變色調(diào)光等以及各種功能化的集成。無(wú)論哪一種功能化產(chǎn)品的研發(fā),福耀都是通過(guò)一條消化、吸收、再創(chuàng)新等的技術(shù)路徑,站在巨人的肩膀上,依靠福耀人單獨(dú)自主、自力更生的品質(zhì),秉著“做一片屬于中國(guó)人自己的汽車玻璃”的愿景,為大部分國(guó)家汽車廠,特別是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提供可定制化的全解決方案。
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