近日，記者從福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福耀”）獲悉，該公司在海南投入資金10億元建設(shè)的兩條浮法玻璃生產(chǎn)線項(xiàng)目，目前正快馬加鞭，將于今年竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)30萬噸浮法玻璃。 截至目前，福耀在福清、長(zhǎng)春、上海、重慶、北京、廣州建立了汽車玻璃的生產(chǎn)基地，在福建、吉林、內(nèi)蒙古、海南建立了現(xiàn)代化的浮法玻璃生產(chǎn)基地，已形成了貫穿東西南北合縱連橫的產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)，在美國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、俄羅斯及西歐、東歐等地成立了商務(wù)機(jī)構(gòu)。福耀正在雄心勃勃地勾勒出一幅宏偉的世界版圖。
    回首過去
    很難想像，福耀從20年前一個(gè)生產(chǎn)水表玻璃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠，是如何發(fā)展成為今天這樣一家擁有74億元總資產(chǎn)的跨國(guó)企業(yè)。 1987年福耀正式注冊(cè)成立，開始生產(chǎn)汽車玻璃，起初的市場(chǎng)只是以零售為導(dǎo)向，專門為進(jìn)口車損壞的玻璃換裝新玻璃。1990年后，福耀總裁曹德旺看到我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的前景，審時(shí)度勢(shì)將福耀的發(fā)展定為兩個(gè)方向：一方面由單一只做配件轉(zhuǎn)向配套領(lǐng)域，另一方面開始出口尋求海外市場(chǎng)。
    2000年福耀的銷售結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了天翻地覆的變化，從過去的90％做配件，10％做配套，發(fā)展到現(xiàn)在的65%以上做配套，35%以下做配件。2005年福耀在繼續(xù)拓展全部配件市場(chǎng)的同時(shí)，開始全力拓展全部配套市場(chǎng)，到去年年底出口所占企業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)躍升至30％以上。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，福耀從配件轉(zhuǎn)向配套，從國(guó)內(nèi)走向國(guó)外，成功完成了三級(jí)跳，由國(guó)內(nèi)一家普通的民營(yíng)企業(yè)蛻變成具有強(qiáng)大實(shí)力的全部化企業(yè)，成為令全部同行不容小視的中國(guó)汽車零部件企業(yè)。
    書寫輝煌
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年福耀汽車玻璃的配套訂單打破400萬套，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已超過60%，在維修配件市場(chǎng)也已占到30%以上的市場(chǎng)份額。福耀副總裁白照華告訴記者：“從產(chǎn)能、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、設(shè)備這五個(gè)方面評(píng)價(jià)，福耀在國(guó)內(nèi)同行業(yè)里都處于靠前，在產(chǎn)能上是意義上的靠前�！� 白照華給記者一一歷數(shù)了福耀在國(guó)內(nèi)汽車玻璃行業(yè)的五個(gè)靠前：在高等汽車玻璃領(lǐng)域產(chǎn)能較高，占有60％以上的份額；是國(guó)內(nèi)惟一一家可以為全部知名汽車企業(yè)以及國(guó)內(nèi)所有車輛做配套的玻璃企業(yè)；建立了國(guó)內(nèi)靠前家也是惟一一家具備研發(fā)和創(chuàng)造能力的重要汽車玻璃研發(fā)中心；惟一擁有“中國(guó)品牌”和“認(rèn)證”的玻璃企業(yè)；擁有較多專利和惟一可以自行制造生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備的玻璃企業(yè)。
    2005年一家重要的同行曾做過一份全行業(yè)的調(diào)查，將福耀排在世界第六位，而前五家均為具有幾十年、甚至上百年歷史的老牌玻璃企業(yè)。但是從產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量、設(shè)備的先進(jìn)性上看，當(dāng)今世界玻璃行業(yè)的技術(shù)壁壘已不復(fù)存在，福耀與其相比差距不斷縮小，相差較明顯的是全部配套的產(chǎn)品數(shù)量，畢竟福耀做汽車玻璃才只有20年的歷史。
    捷報(bào)頻傳
    在國(guó)內(nèi)的整車配套市場(chǎng)，福耀是包括通用、福特、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍等合資企業(yè)在內(nèi)的150多家主要汽車生產(chǎn)廠家的定點(diǎn)配套供應(yīng)商。 近兩年，福耀在全部市場(chǎng)更是捷報(bào)頻傳，已經(jīng)先后進(jìn)入世界有名汽車制造商的大部分國(guó)家采購(gòu)系統(tǒng)，并被列為合格供應(yīng)商。目前，福耀已成功地為德國(guó)奧迪、德國(guó)大眾、韓國(guó)現(xiàn)代、北美現(xiàn)代、韓國(guó)大宇、北美通用、歐洲福特、日本五十鈴、日本三菱、澳大利亞霍頓等批量供貨。
    2006年在多個(gè)大部分國(guó)家同步設(shè)計(jì)開發(fā)新車型的投標(biāo)中福耀屢次獲勝，因此，2008年以后福耀將向大部分國(guó)家汽車客戶的新車型提供更多的福耀玻璃。 梳理福耀的發(fā)展歷程，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象。從1987年開始，福耀以“期”為單位，每年會(huì)投入資金一期工程，建設(shè)一條生產(chǎn)線； 1998年，改為以“廠”為單位，基本上每年興建一個(gè)工廠；到了2004年，以“公司”為單位，一年一個(gè)甚至幾個(gè)公司紛紛成立。
    白照華副總裁將福耀的快速發(fā)展歸結(jié)為三個(gè)互為因果的推動(dòng)力：首先，適逢國(guó)家經(jīng)濟(jì)、政策的宏觀環(huán)境以及汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展；其次，要?dú)w功于福耀有一個(gè)好的掌舵人———曹德旺；較后，福耀有一支能打硬仗的人才隊(duì)伍。這三個(gè)因素成就了福耀的今天———一個(gè)有氣魄說出“為中國(guó)人做一片屬于自己的汽車玻璃”豪言壯語(yǔ)的企業(yè)。