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【中玻網】工信部副部長蘇波近日在第五屆中國制造業(yè)年會上表示,國務院關于產能過剩的治理方案行將出臺,未來將進一步減少相關部門對鋼鐵、電解鋁、平板玻璃、水泥和船舶等五大產能過剩行業(yè)的行政干預,大幅縮減行政審批事項。
“行政審批既不能解決行業(yè)發(fā)展問題,也不能解決產能過剩問題。從某種程度上講,正是部分地方相關部門以招商引資為名,在土地、資源配置方面推行過度優(yōu)惠政策,導致市場秩序混亂和不公平競爭,加劇了產能過剩。”蘇波說。
北京工商大學經濟研究中心主任周清杰表示,產能過剩是多方面因素疊加造成的,一是國家層面產業(yè)政策扶植力度過大,使得存在政策套利可能,除了傳統(tǒng)行業(yè)外,光伏等新興行業(yè)近年都出現(xiàn)產能過剩情況;二是地方為了拉動經濟,紛紛推出大規(guī)模投入資金計劃,沒有一個統(tǒng)一的規(guī)劃,導致產能過剩。此外,目前一些企業(yè)進入這些行業(yè)并不是想做大做強,而是投機、套利,也加劇了產能過剩。
對此,蘇波指出,未來將進一步減少相關部門對鋼鐵、電解鋁、平板玻璃、水泥和船舶等五大產能過剩行業(yè)的行政干預,大幅縮減行政審批事項。同時強化市場管理,建立公開公平的競爭環(huán)境。一方面,減少相關部門對企業(yè)投入資金活動的過度干預,減少不公平競爭;另一方面,以市場準入為條件,要求地方對現(xiàn)有未經過審批的大量產能進行規(guī)范化治理。
在周清杰看來,要緩解產能過剩較重要的是減少相關部門對行業(yè)干預,更多起到監(jiān)督作用,充分發(fā)揮市場資源配置作用,通過優(yōu)勝劣汰競爭去淘汰過剩產能。同時,提高一些高耗能、高污染市場準入門檻,加快推進產業(yè)升級。
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