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供應(yīng)標題:螺桿空壓機SRC-330SA【250kw空壓機】
價格:電儀
發(fā)布公司:上海施耐德日盛機械(集團)有限公司
供貨總量:1000
聯(lián)系人:彭紅亞
發(fā)貨地點:上海 上海 寶山區(qū)
發(fā)布時間:2013年08月02日
有效期至:2013年10月02日
在線詢盤:在線詢盤
產(chǎn)品綜合信息質(zhì)量:未計算
螺桿空壓機施耐德品牌SRC-330SA【250kw空壓機】
◆施耐德日盛集團是中外合資的優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機廠商,可生產(chǎn)1-100立方全系列螺桿空壓機,一級能效螺桿空壓機節(jié)能25%以上,享受政府購買補貼,其螺桿空壓機類型有:直聯(lián)螺桿空壓機、皮帶傳動螺桿空壓機、變頻螺桿空壓機、移動螺桿空壓機、稀土永磁螺桿空壓機、防爆螺桿空壓機等,現(xiàn)我司為了回報廣大新老客戶厚愛及支持,我司將直聯(lián)螺桿空壓機SRC系列低價促銷,維持時間至10月底。
◆SRC-330SA施耐德日盛螺桿空壓機特點有:1.齒輪傳動直聯(lián)主機2.可靠的減震結(jié)構(gòu)3.雙軸流風(fēng)機4.一體式溫控閥5.帶O型圈錐面密封管路6.新結(jié)構(gòu)內(nèi)置油分芯的油氣分離器, 您所關(guān)心的穩(wěn)定性、噪音、節(jié)能相關(guān)問題,施耐德日盛螺桿空壓機SRC系列全部為您解決,并且施耐德空壓機售后服務(wù)一直受客戶好評。
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◆SRC-330SA施耐德螺桿空壓機參數(shù)如下,如有不理解可與我們聯(lián)系,五六八七八二八七。
機器型號 |
SRC-330SA/SW |
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冷卻方式 |
風(fēng)冷/水冷 |
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進氣狀態(tài) |
環(huán)境溫度進氣壓力1.013bar(A) |
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排氣量 較大工作壓力 |
43.0/7 |
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40.0/8 |
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37.0/10 |
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33.0/13 |
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功率 |
250 |
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轉(zhuǎn)速 |
2980 |
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電壓(v)頻率(Hz) |
380V、6000V、10000V/50Hz |
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啟動方式 |
Y型直接啟動(6~10KV) |
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噪音dB(A)Noise |
82±2dB |
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排氣含油量 |
1~3ppm |
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出口空氣溫度 |
環(huán)境溫度+8℃ |
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冷卻風(fēng)量(m3/min) |
900 |
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冷卻水量(m3/h) |
16 |
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接口管徑(inch) |
DN100 |
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整機重量(kg) |
3800 |
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外形尺寸 |
長 |
3360 |
寬 |
2000 |
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高 |
2000 |
◆螺桿空壓機應(yīng)用領(lǐng)域
石油、化工、煤炭、鋼鐵、食品、電子、冶金工業(yè)、電纜行業(yè)、機械制造、醫(yī)藥等工業(yè)領(lǐng)域。
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施耐德日盛廠區(qū)
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施耐德日盛金工車間
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新老客戶關(guān)心的話題也就是機器買回去了,出現(xiàn)了小問題怎么解決,以下就是我們施耐德日盛售后人員關(guān)于螺桿空壓機高溫的處理方案
螺桿空壓機在運行時常常會出現(xiàn)溫度過高,有時會導(dǎo)致空壓機運行停機,給成生產(chǎn)帶來影響,造成空壓機溫度過高停機的通常有哪些原因呢?
◆1、螺桿空壓機的周圍環(huán)境影響到空壓機的散熱,比如說空氣壓縮機離墻或者障礙物過近、空氣壓縮機附近有其他熱源、空壓機運行時前門或邊門敞開,導(dǎo)致風(fēng)扇無法形成強氣流,這些都會導(dǎo)致空壓機環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。
◆2、散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境飛塵較多時,空壓機的長期運行就會造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污,而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累而堵塞,影響散熱效果。
◆3、濾油器太臟。當螺桿空壓機中的濾油器太臟時,阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫,當進出油壓差超過0.18Mpa時就需要更換濾芯。
◆4、冷卻油油面過低。當空壓機冷機檢查時,油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。
◆5、油標號低或是油質(zhì)差?諌簷C采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油,用其他低標號或是劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準,從而造成溫度過高。
◆6、風(fēng)扇膠帶斷裂或者松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因為溫度過高而自動停機,如膠帶太松會打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,影響散熱,因此需更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
◆7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有個斷油閥,當斷油閥無法開啟時因無潤滑油及冷卻,壓縮機啟動后溫度迅速上升,大約1Min左右就會自動停機。應(yīng)拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞,發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無油,亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看能否前后推動或能否輕松復(fù)位。如果撥動或回位困難,則需進一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動;如果彈簧折斷或有異物卡信也會影響閥桿運動,此時需要=更換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。
◆8、油氣分離器芯太臟。當油氣分離器芯太臟時,油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機。如遇到這種情況,應(yīng)從加載前后的壓差進行判斷,當兩端壓差為開機之初時的3陪或較大壓差達到0.1Mpa時,就應(yīng)該清理或更換油氣分離器芯。
◆9、溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置,溫度升高后逐漸關(guān)閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置,冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機,所以溫度會慢慢升高二導(dǎo)致停機。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。
◆10、排氣壓力過高。當排氣壓力超過額定壓力時,長時間運行就會因壓縮機及柴油機負荷過重而升溫導(dǎo)致空壓機停機。如出現(xiàn)這種情況需要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥,然后檢查柴油機油門控制系統(tǒng)并排除此故障。
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