1、雙層中空玻璃隔音性能的主要由:兩層玻璃的實(shí)際厚度(如:中空玻璃:5+9Air+5,玻璃實(shí)際厚度為:10mm)、兩片玻璃之間的距離。
2、凡是中空玻璃的結(jié)構(gòu)都存在著駐波共振,從而導(dǎo)致某頻段的聲波與中空玻璃之間產(chǎn)生吻合效應(yīng),即:存在著某頻段的聲波能很輕易地穿透中空玻璃,在實(shí)際工程應(yīng)用中得出如下經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù):市場上的通用的中空玻璃(5+9A+5,6+12A+6,5+6A+5+6A+5),或中空+夾膠玻璃的隔音吻合效應(yīng)頻段集中在250Hz~500Hz之間,而交通噪音使人難受的噪音頻段集中在125Hz~750Hz之間。
3、結(jié)論:中空玻璃在交通中低頻的隔音性能存在著吻合效應(yīng),導(dǎo)致低頻噪音(嗡嗡聲)能很輕易地穿透玻璃,傳入室內(nèi),不適合在交通干道上使用。
1、目前市場上所能供應(yīng)的真空玻璃,都是由兩片5~10mm厚的玻璃,兩片玻璃中間放置大量的小支點(diǎn),支撐著玻璃,實(shí)現(xiàn)每平米大氣壓數(shù)噸重的壓強(qiáng)之下,兩片玻璃不會(huì)被壓碎或貼合在一起;并且現(xiàn)有的技術(shù)條件并無法被抽成完全真空狀態(tài),必須有足夠多的支點(diǎn)在兩片玻璃之間支撐,才能進(jìn)一步抽取空氣。
2、聲音的傳播是靠:氣體、液體、固體作為媒介,目前市場上能出售的真空玻璃,因玻璃與玻璃之間存在著大量的支點(diǎn),形成了固體傳聲結(jié)構(gòu)(聲橋效應(yīng)),從而隔音量大大下降,隔音性能等同于玻璃實(shí)際厚度的單層玻璃。
3、真空玻璃因抽真空后,兩片玻璃之間的密封難度增加,受天氣及氣壓的影響,不少真空玻璃將會(huì)在3~5年后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,從而玻璃起霧發(fā)白,隔音性能等同中空玻璃,形成中空玻璃般的中低頻吻合效應(yīng)。
夾膠玻璃
夾膠玻璃的隔音量性能主要由:玻璃的實(shí)際厚度、夾膠膜的厚度、夾膠膜的柔性減振性能決定。
1、所有的材料隔音量的大體上服從于質(zhì)量定律,即:面密度(材料密度與厚度乘積)決定總體隔音量的大小。
2、每種隔音材料都存在著隔音性能的吻合效應(yīng),降噪與振動(dòng)控制的目的在于:尋找吻合效應(yīng)的聲波頻率不在需要降噪的頻段范圍。
3、夾膠玻璃的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在3000Hz左右,遠(yuǎn)離了中低頻的交通噪音,是目前為理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃。
4、聲波通過撞擊玻璃,使玻璃產(chǎn)生振動(dòng)從而傳播噪音,單層玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夾膠玻璃,都會(huì)因聲波的撞擊而產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)則產(chǎn)生了聲音;夾膠玻璃中間的膠片相當(dāng)于一片阻尼層,能有效抑止玻璃的振動(dòng),從而提高玻璃的隔音性能。
5、夾膠膜的減振性能越好,夾膠玻璃的整體隔音性能就越好(提高1~3分貝);特別是針對(duì)中低頻的隔音性能。
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